Цонцорде је летео дупло већом брзином од звука - ево зашто је престао да лети 2003.

Ко се сећа Цонцорде ? Направљен од стране произвођача авиона у Великој Британији и Француској током Хладног рата, Конкорд је био најбржи комерцијални авион који је икада полетео на небо. У ствари, летео је приближно 1350 миља на сат.

Али, нажалост, Конкорд је повучен 2003. И само тако, суперсонично путовање више није било. У скоро две деценије од тада, вратили смо се на нормалне брзине изнад. Дакле, шта даје? Зашто је Конкорд престао да лети? Такође, да ли ће се суперсонично путовање авионом икада вратити? Наставите да читате да бисте сазнали.

Извор: Гетти Имагес

Шта је био Конкорд?

Представљен 1976. године, Цонцорде је један од најпознатијих млазњака свих времена. Био је у стању да превезе отприлике 100 путника у исто време максималном брзином која је двоструко већа од брзине звука (да, заиста!).

На пример, лет од Лондона до Њујорка данас би обичном авионом трајао више од осам сати. Али у данима Конкорда, то време би било више него преполовљено.

Током лета Бритиш ервејза у фебруару 1996. године, Конкорд је долетео из Њујорка ЈФК до лондонског Хитроу за само два сата, 52 минута и 59 секунди. Тако је било брзо. Није ни чудо што је његов слоган био „Стижи пре него што одеш“.

Наравно, путовање тако брзо није било јефтино. Сваки лет је коштао неколико хиљада долара. Летење авионом Конкорд није било за просечног Американца.

Зашто је Конкорд престао да лети?

У јулу 2000. године, авион Конкорд је полетео из Париза и трагично се запалио на левом крилу. Авион се срушио и погинуло је 113 људи. То је био почетак краја за Конкорд.

Повукла би се три године касније 2003. због недостатка потражње и растућих трошкова одржавања.

Од свог нестанка, ваздушни саобраћај је заостајао. Међутим, на хоризонту може бити мало добрих вести.

Пер Тајни Лондон , Америцан Аирлинес, Унитед Аирлинес и Виргин Атлантиц већ су наручили оно што се назива моделом „Овертуре“. Креирао авио стартуп Боом Суперсониц , његова веб страница дефинише модел „Овертуре“ као „најбржи авион на свету — оптимизован за брзину, безбедност и одрживост“.

Према Боом Суперсониц-у, очекује се да модели Овертуре почну са тестирањем до 2026. Ако све буде добро, требало би да буду спремни за јавне летове до 2029. Иако ће ови авиони примити нешто мање путника него Конкорд, биће доступно више рута. Боом Суперсониц се спрема да његови модели Овертуре лете на више од 600 рута широм света за мање од пола времена.