Норфолков Вирџинијан-Пилот продат је Тронцу за 34 милиона долара

Још један независни лист, 153-годишњи Вирџинијански пилот, је продато како њени власници кажу да не могу да управљају дигиталном транзицијом и финансијским изазовима опадања рекламирања без размера великог ланца.

Купац, за 34 милиона долара, је Тронц, чији фондови укључују Цхицаго Трибуне, Балтиморе Сун и оближњи Даили Пресс из Невпорт Невса. Јутрос објављена промена власништва ступа на снагу одмах.

Продавац, Ландмарк Медиа Ентерприсес , некада значајна регионална новинска и радио-дифузна група, продала је своје ТВ станице и друге дневне новине и свела се на једну новину у свом главном граду. У суштини, то је била имовина у локалном власништву, приватна компанија коју је контролисала породица Батен.

Трансакција има смисла за обе стране.

Тронц је у равни са готовином док се затвара посао од 500 милиона долара за продају Лос Анђелес Тајмса милијардеру др Патрику Соон-Шионгу.

Ове године ланци као што је Ганнетт обично купују дигитални маркетинг или технолошке компаније, а не више новина. Али изгледа да је овај меч превише добар да би Тронц пропустио.

34 милиона долара је скромна цена, поготово зато што укључује имање седишта у Норфолку и штампарију.

Тронц ће имати могућност спајања или барем координације пилотских операција са операцијама Даили Пресс-а јер сада има и главне новинске куће и њихове дигиталне сајтове у метроу Хамптон Роадс. (Тражио сам коментар од руководилаца Тронца о томе како ће управљати њима и додаћу коментаре ако одговоре).

Ове године Тронц је изградио централизовану производњу штампаних страница у Чикагу за све своје новине и, последњих неколико месеци, имплементирао је нагласак на вести на првом месту у сваком листу. Обе иницијативе ће одговарати Пилоту након прелазног периода који интегрише његове операције у ланац.

Са стране Ландмарк-а, овај уговор пружа још један пример папира средње величине који је у екстремно неповољном положају покушавајући да ради независно.

У саопштењу за јавност у којем се најављује продаја, генерални саветник Ландмарк-а, Русти Фриделл, рекао је:

„Да би најефикасније наставио свој важан посао, Вирџинијански пилот мора имати користи од ресурса велике организације. Тронц доноси размере и посвећеност да најбоље служи нашој важној мисији.'

Три највећа папира Ландмарка стављена су на продају пре деценију, али компанија није нашла купца. Након тога, продао је Греенсборо Невс анд Рецорд и Тхе Роаноке Тимес, оба БХ Медиа Варрена Буффета, остављајући само Виргиниан-Пилот и мале дневне новине на Флориди и Кентакију.

Компанија је такође некада поседовала Тхе Веатхер Цханнел, који је продала за 3,5 милијарди долара компанији НБЦ Универсал 2008.

Пилот већ дуго има јаку репутацију уредничке изврсности, освојивши три Пулицерове награде и именован финалиста 2018. за истраживачко новинарство о драконском систему условног отпуста у Вирџинији.

Током 1980-их и раних 1990-их, уредница Сандра Мимс Рове (а касније у Тхе Орегониан) запослио и обучио многе младе уреднице укључујући Аманду Бенет и Џулију Волас које су отишле на врхунске уредничке послове у новинама широм земље.

Промене су најављене особљу Тхе Пилота на јутарњем састанку. Обично долази до отпуштања редакција након преузимања ланца, али то није прецизирано.

Пилот је у јануару ангажовао производњу страница, смањивши своје локално особље уредника копија, у покушају да уштеди новац.

Издавач Пат Рицхардсон, дугогодишњи извршни директор Ландмарк-а, отишао је у априлу да би постао издавач Тхе Даи у Нев Лондону, Конектикат.

Виргиниан-Пилот је највећи лист у Вирџинији са недељним тиражом од 132.000 примерака. Продаја оставља Тронц и БХ медије, који такође посједују Рицхмонд Тимес-Диспатцх, као два велика локална новинара у држави.