Извршни директор и оснивач ОцеанГате-а је на броду несталог Титана у ироничном обрту судбине

Људски интерес

Свет је постао одушевљен несталима Брод ОцеанГате, Титан, који је нестао током роњења у Рушевине Титаника . Пилотед би Оснивач и извршни директор ОцеанГате-а Стоцктон Русх , ова историјска експедиција је била на путу не само да види чувени потопљени брод, већ и сазна више о његовом подводном распадању. Нажалост, подморница је сада изгубљена у мору, а путници немају или немају никакве шансе да преживе.

Чланак се наставља испод огласа

На подморници је милијардер истраживач Хамисх Хардинг , 'Господин. Титаник” Пол-Анри Наргеолет , пословни тајкун Схахзада Давоод и његов 19-годишњи син Сулеман, и ОцеанГате оснивач / извршни директор / предсједник Стоцктон Русх. Али колика је нето вредност Стоцктон Русха?

Чланак се наставља испод огласа

Генерални директор ОцеанГате-а Стоцктон Русх има процењену нето вредност од 12 милиона долара.

Стоктон је рођен у богатој породици, што му је омогућило да се бави својим страстима. А Размена породичних канцеларија У чланку са виртуелног форума из 2020. је објашњено: „Са богатством његове породице иза себе, Раш је имао способност да 'вијуга' кроз разне послове и искуства која су га на крају одвела до океана. Породична средства су првобитно потицала од његовог деде, кога Раш описује као „сиромашног ирског имигранта“, који је са 33 године постао најмлађи директор Стандард Оила у Америци.

Чланак се наставља испод огласа

Међутим, Стоктоново порекло се такође може пратити до двојице америчких оснивача, што му је дало богатство на обе стране породице. Он је потомак двојице потписника Декларације о независности: Бенџамина Раша и Ричарда Стоктона. Стоктон такође води порекло од песникиње из 18. века Анис Стоктон, америчког државног тужиоца Ричарда Раша и команданта америчког грађанског рата Ричарда Хенрија Раша.

Иако Стоктонова тачна нето вредност није позната јавности, између његовог породичног новца, плате ОцеанГате и искуства у ваздухопловству, његова процењена нето вредност је 12 милиона долара. Међутим, ОцеанГате је процењен на 66 милиона долара, тако да као оснивач и извршни директор ОцеанГате-а вероватно има велики финансијски удео у компанији.

Чланак се наставља испод огласа

Стоцктон Русх је прво основао ОцеанГате да би постао истраживач и приступио тржишту истраживања.

Стоктон је већи део свог одраслог живота провео бавећи се различитим областима истраживања. Са 19 година постао је најмлађи пилот млазног транспорта на свету и летео је за Саудијска Арабија Ерлајнс током летњих празника у Принстону. Радио је са америчким ваздухопловним снагама, технологијом за даљинско управљање и БлуеВиев Тецхнологиес, ​​све да би отишао у свемир.

Док је био на Принстону, направио је и експерименталну летелицу и сопствену подморницу за два човека, тако да је добро упућен у технологију коју користи ОцеанГате. У почетку, његов циљ је био да буде први човек на Марсу, али је до 44. године схватио да то није финансијски одрживо и одлучио је да уместо тога истражи дубине океана.

Чланак се наставља испод огласа

У интервјуу из 2017 Фаст Цомпани Стоктон је објаснио: „Схватио сам да је оно што сам заиста желео да радим да истражујем. Желео сам да будем капетан Кирк, а у нашем животу последња граница је океан. Радећи то, сматрао је да би могао да задовољи и потражњу за „јединственим искуствима путовања“, за коју процењује да је индустрија вредна 275 милијарди долара годишње. Индустрија укључује скупа путовања попут познатих Блуе Оригин путовање у свемир и прилагођене експедиције на врх Монт Евереста.

Чланак се наставља испод огласа

„Постоје сви ови ресурси које треба истражити и нисам могао да разумем зашто није било подморница са посадом“, рекао је тада. „Испоставило се да је један од разлога био тај што људи нису сагледали пословни аспект управљања подморницом с људском посадом, јер су операције финансирале владе преко универзитета ради истраживања. Нико није размишљао о трошковима, нико није размишљао о приходима.”

Сада када га је успешно уновчио – место на Титану кошта 250.000 долара по особи! – можда је превидео додатну важност безбедносних мера. А сада седи поред четворо људи чије је животе можда случајно завршио у неизбежној капсули.

Наше мисли и најбоље жеље су са пријатељима и породицом оних на Титану док се надамо њиховом безбедном повратку.